 |
 In verband met werkzaamheden rijden er in de nacht van 28 op 29 augustus bussen in plaats van treinen op de Valleilijn Amersfoort – Ede-Wageningen v.v. Op zaterdag 28 augustus vertrekt de laatste trein uit Amersfoort naar Ede-Wageningen om 23.41 uur. De laatste trein uit Ede-Wageningen naar Amersfoort vertrekt om 0.25 uur. Daarna rijden er bussen in plaats van treinen. Op zondagmorgen 29 augustus rijden de treinen Amersfoort vertrek 7.11 uur naar Ede-Wageningen en Ede-Wageningen vertrek 7.55 uur naar Amersfoort niet. Connexxion zet hiervoor een bus in. Reizigers dienen rekening te houden met een extra reistijd van 15 tot 30 minuten.
Op woensdag 15 september is er een inloopavond over het voorontwerp van het inpassingsplan Busbaan Wageningen. De provincie Gelderland, de gemeente Wageningen en de het Wageningen Universiteit en Researchcentrum (WUR) willen de Valleilijn busverbinding uitbreiden met een busbaan over het terrein van het WUR. In 2008 hebben alle partijen overeenstemming bereikt over het definitieve tracé van de busbaan. Het inpassingsplan is in feite het bestemmingsplan. Hierin staat de planologisch-juridische regeling voor aanleg van de busbaan. Het voorontwerp hiervan is inmiddels vastgesteld door Gedeputeerde Staten (GS). Dit najaar wordt het ontwerp inpassingsplan door GS vastgesteld. Het tracé van de busbaan ligt parallel aan de Mansholtlaan. Ongeveer 250 meter zuidelijk van de rotonde in de Mansholtlaan draait het tracé het terrein van het WUR op. Het tracé kruist de Bornsesteeg en loopt verder parallel aan het Akkermaalsbos. Vervolgens buigt het tracé af richting de Mondriaanlaan en takt het daarop aan. Locatie: Grand Café Forumgebouw Adres: campus terrein in Wageningen (Droevendaalsesteeg 2) Tijd: 19.30 tot 21.30 uur Er is geen programma, u kunt elk moment binnen lopen. Er is ruim voldoende (gratis) parkeergelegenheid. Lees meer over de busbaan Wageningen Het voorontwerp inpassingsplan kunt u downloaden u op de website van de provincie Gelderland
Het zal sommige reizigers opgevallen zijn dat op de stations van de Valleilijn nog steeds borden staan met het NS-logo, terwijl de NS hier al lang niet meer rijdt.  De evaluatie van de Spoorwegwet maakt het sinds kort mogelijk voor provincies (als opdrachtgever voor het regionale openbaar vervoer, zoals de Valleilijn) en vervoerbedrijven zoals Connexxion, om ook eigen logo's te laten zien op stations. Voor de Valleilijn is gekozen voor de eigen Valleilijn-stijl, die de provincie Gelderland, de gemeenten langs de Valleilijn en Connexxion gezamenlijk gebruiken. Daarom ziet u sinds kort ook het bord Valleilijn op station Ede-centrum. In 2010 worden ook de andere stations voorzien van de Valleilijn-borden.
Bij station Barneveld-noord is het aantal overdekte fietsklemmen met meer dan 100 stuks uitgebreid. Op tal van plaatsen is er een groei te zien van het aantal treinreizigers dat met de fiets naar het station komt. Ook bij Barneveld-noord is dat het geval. ProRail, gemeente Barneveld en provincie Gelderland hebben gezamenlijk deze uitbreiding van klemmen financieel mogelijk gemaakt.
Met een kentekenbewijs plus rijbewijs kunnen automobilisten met 40 procent korting reizen met de Valleilijntrein in de maanden juli en augustus. Het kentekenbewijs en het rijbewijs samen gelden in de zomermaanden als voordeelurenkaart. U kunt gebruik maken van deze kortingsactie met maximaal vier personen op het traject Amersfoort en Ede-Wageningen v.v. Bij de kaartautomaten op de perrons dient u dan een regulier vervoersbewijs met korting te kopen.
Eind maart 2010 is op het perron van Ede-centrum een leuke zithoek ingericht, waardoor het bij Ede-centrum prettiger wachten is op de trein.  Naast het oude stationsgebouw is een zithoek gemaakt met drie lage banken en een aantal grote plantenbakken. Daarnaast is achter het podium een verwarmde wachtruimte gepland waar reizigers straks bij slecht weer beter beschut staan. Deze verbeteringen aan de stationsvoorzieningen zijn gefincancierd door de gemeente Ede, NS-Poort en de provincie Gelderland.
De mebela is een mechanisch bedienbaar landhek. In plaats van handmatig twee hekken aan elke kant van het spoor open en dicht te doen, is één druk op de knop met de mebela voldoende. Op 19 maart is het hek officieel geopend. De mebela is een particuliere spoorwegovergang. In Lunteren loopt het spoor van de Valleilijn voor een deel over het land van een boer die tot de komst van de mabela handmatig het hek aan elke kant van het spoor open en dicht moest doen om op de plek van bestemming te komen. Bij het verplaatsen van vee betekende dat vijf keer op en neer lopen om de hekken te openen en te sluiten. Nu hoeft er nog maar één keer op de knop te worden gedrukt bij het hek om dit te openen of te sluiten. Wel is het nog steeds opletten geblazen of er geen trein aankomt want er is geen waarschuwingssignaal voor een naderende trein. De provincie Gelderland heeft subsidie verstrekt voor zes installaties. Die dekt de helft van de te maken kosten. De andere helft wordt betaald door ProRail. Als de ervaringen in Lunteren goed zijn, wordt waarschijnlijk nog dit jaar de tweede mebela in Doetinchem geplaatst. Ook bij een tweede locatie in Lunteren wordt bekeken of er op termijn een mebela komt.
De nieuwe regeling voor treinreizigers en vervoerders is een Europese verordening die in heel Europa geldt. Er staat onder andere in waar treinreizigers recht op hebben en hoe de klachtenafhandeling verloopt. In deze verordening staat dat vervoerders:
Heeft u een klacht, dan dient u eerst contact met de vervoerder op te nemen. Als u denkt dat de vervoerder zich bij de afhandeling van uw klacht niet aan de verordening houdt, dan kunt u terecht bij de Inspectie Verkeer en Waterstaat, telefoon (088) 489 00 00 Lees verder over de Eurpese verordening
Vanaf december 2010 gaat Syntus het busvervoer verzorgen op het traject Wageningen - Ede-Wageningen. Vervoersbedrijf Syntus kwam als beste uit de bus bij de aanbesteding van het openbaar vervoer voor de Veluwe. Syntus neemt het busvervoer over van Veolia. Dit is de uitkomst van de Europese aanbestedingsprocedure die de provincie heeft uitgevoerd. De concessie heeft een looptijd van zes jaar met een mogelijkheid om deze met nog eens vier jaar te verlengen. De kandidaten die het openbaar vervoer wilden verzorgen, moesten voldoen aan een aantal voorwaarden, zoals een goede bereikbaarheid van stedelijk en landelijk gebied en meer aandacht voor de sociale functie van het openbaar vervoer. Op basis van deze uitgangspunten heeft vervoerbedrijf Syntus de hoogste score behaald. Dienstregeling De huidige dienstregeling blijft gehandhaafd en wordt op een aantal plaatsen zelfs uitgebreid. Ook geeft Syntus een sterke invulling aan de sociale functie van het openbaar vervoer en de bereikbaarheid van het platteland. Syntus biedt in alle kernen met meer dan 800 inwoners openbaar vervoer aan. De bussen zijn goed toegankelijk voor minder validen. Connexxion blijft treinvervoerder Connexxion blijft het treinvervoer tussen Ede-Wageningen en Amersfoort uitvoeren. Connexxion heeft daarvoor tot 2021 een contract met de provincie Gelderland.
In de treinen van de Valleilijn kan de chipkaart nog niet gebruikt worden, maar voor studenten is de chipkaart in de trein wél geldig. De OV-chipkaart kan sowieso worden gebruikt in de Valleilijn-bussen. Verschillende partijen, waaronder provincie Gelderland, Connexxion en NS treffen voorbereidingen voor de invoering van de chipkaart op de trein van de Valleilijn. Voorlopig moeten studenten op de Valleilijn tussen Ede-wageningen en Amersfoort de studentenjaarkaart bij controle tonen en eventueel het reductie vervoerbewijs op tijden waarop de studentenkaart geen recht geeft op gratis vervoer. Alle treinreizigers die met de Valleilijn reizen hebben nu nog een papieren treinkaartje nodig voor het traject tussen Ede/Wageningen en Amersfoort. Ook treinreizigers met een OV-Chipkaart die bijvoorbeeld van Arnhem naar Utrecht reizen via de Valleilijn. Werkzaamheden Valleilijn nacht 28 op 29 augustusIn verband met werkzaamheden rijden er in de nacht van 28 op 29 augustus bussen in plaats van treinen op de Valleilijn Amersfoort – Ede-Wageningen v.v.Op zaterdag 28 augustus vertrekt de laatste trein uit Amersfoort naar Ede-Wageningen om 23.41 uur. De laatste trein uit Ede-Wageningen naar Amersfoort vertrekt om 0.25 uur. Daarna rijden er bussen in plaats van treinen. Op zondagmorgen 29 augustus rijden de treinen Amersfoort vertrek 7.11 uur naar Ede-Wageningen en Ede-Wageningen vertrek 7.55 uur naar Amersfoort niet. Connexxion zet hiervoor een bus in. Reizigers dienen rekening te houden met een extra reistijd van 15 tot 30 minuten.
15 september Inloopavond Busbaan WageningenOp woensdag 15 september is er een inloopavond over het voorontwerp van het inpassingsplan Busbaan Wageningen.De provincie Gelderland, de gemeente Wageningen en de het Wageningen Universiteit en Researchcentrum (WUR) willen de Valleilijn busverbinding uitbreiden met een busbaan over het terrein van het WUR. In 2008 hebben alle partijen overeenstemming bereikt over het definitieve tracé van de busbaan. Het inpassingsplan is in feite het bestemmingsplan. Hierin staat de planologisch-juridische regeling voor aanleg van de busbaan. Het voorontwerp hiervan is inmiddels vastgesteld door Gedeputeerde Staten (GS). Dit najaar wordt het ontwerp inpassingsplan door GS vastgesteld. Het tracé van de busbaan ligt parallel aan de Mansholtlaan. Ongeveer 250 meter zuidelijk van de rotonde in de Mansholtlaan draait het tracé het terrein van het WUR op. Het tracé kruist de Bornsesteeg en loopt verder parallel aan het Akkermaalsbos. Vervolgens buigt het tracé af richting de Mondriaanlaan en takt het daarop aan. Locatie: Grand Café Forumgebouw Adres: campus terrein in Wageningen (Droevendaalsesteeg 2) Tijd: 19.30 tot 21.30 uur Er is geen programma, u kunt elk moment binnen lopen. Er is ruim voldoende (gratis) parkeergelegenheid. Lees meer over de busbaan Wageningen Het voorontwerp inpassingsplan kunt u downloaden u op de website van de provincie Gelderland Valleilijn-borden op stationsHet zal sommige reizigers opgevallen zijn dat op de stations van de Valleilijn nog steeds borden staan met het NS-logo, terwijl de NS hier al lang niet meer rijdt.De evaluatie van de Spoorwegwet maakt het sinds kort mogelijk voor provincies (als opdrachtgever voor het regionale openbaar vervoer, zoals de Valleilijn) en vervoerbedrijven zoals Connexxion, om ook eigen logo's te laten zien op stations. Voor de Valleilijn is gekozen voor de eigen Valleilijn-stijl, die de provincie Gelderland, de gemeenten langs de Valleilijn en Connexxion gezamenlijk gebruiken. Daarom ziet u sinds kort ook het bord Valleilijn op station Ede-centrum. In 2010 worden ook de andere stations voorzien van de Valleilijn-borden. Meer fietsklemmen Barneveld-noordBij station Barneveld-noord is het aantal overdekte fietsklemmen met meer dan 100 stuks uitgebreid.Op tal van plaatsen is er een groei te zien van het aantal treinreizigers dat met de fiets naar het station komt. Ook bij Barneveld-noord is dat het geval. ProRail, gemeente Barneveld en provincie Gelderland hebben gezamenlijk deze uitbreiding van klemmen financieel mogelijk gemaakt. Zomerkorting voor automobilisten op de ValleilijnMet een kentekenbewijs plus rijbewijs kunnen automobilisten met 40 procent korting reizen met de Valleilijntrein in de maanden juli en augustus.Het kentekenbewijs en het rijbewijs samen gelden in de zomermaanden als voordeelurenkaart. U kunt gebruik maken van deze kortingsactie met maximaal vier personen op het traject Amersfoort en Ede-Wageningen v.v. Bij de kaartautomaten op de perrons dient u dan een regulier vervoersbewijs met korting te kopen. Zithoek station Ede-centrumEind maart 2010 is op het perron van Ede-centrum een leuke zithoek ingericht, waardoor het bij Ede-centrum prettiger wachten is op de trein.Naast het oude stationsgebouw is een zithoek gemaakt met drie lage banken en een aantal grote plantenbakken. Daarnaast is achter het podium een verwarmde wachtruimte gepland waar reizigers straks bij slecht weer beter beschut staan. Deze verbeteringen aan de stationsvoorzieningen zijn gefincancierd door de gemeente Ede, NS-Poort en de provincie Gelderland.
Primeur Lunteren: eerste particuliere spoorwegovergangDe mebela is een mechanisch bedienbaar landhek. In plaats van handmatig twee hekken aan elke kant van het spoor open en dicht te doen, is één druk op de knop met de mebela voldoende. Op 19 maart is het hek officieel geopend.De mebela is een particuliere spoorwegovergang. In Lunteren loopt het spoor van de Valleilijn voor een deel over het land van een boer die tot de komst van de mabela handmatig het hek aan elke kant van het spoor open en dicht moest doen om op de plek van bestemming te komen. Bij het verplaatsen van vee betekende dat vijf keer op en neer lopen om de hekken te openen en te sluiten. Nu hoeft er nog maar één keer op de knop te worden gedrukt bij het hek om dit te openen of te sluiten. Wel is het nog steeds opletten geblazen of er geen trein aankomt want er is geen waarschuwingssignaal voor een naderende trein. De provincie Gelderland heeft subsidie verstrekt voor zes installaties. Die dekt de helft van de te maken kosten. De andere helft wordt betaald door ProRail. Als de ervaringen in Lunteren goed zijn, wordt waarschijnlijk nog dit jaar de tweede mebela in Doetinchem geplaatst. Ook bij een tweede locatie in Lunteren wordt bekeken of er op termijn een mebela komt. Nieuwe regeling rechten en plichten treinreizigersDe nieuwe regeling voor treinreizigers en vervoerders is een Europese verordening die in heel Europa geldt. Er staat onder andere in waar treinreizigers recht op hebben en hoe de klachtenafhandeling verloopt.In deze verordening staat dat vervoerders:
Heeft u een klacht, dan dient u eerst contact met de vervoerder op te nemen. Als u denkt dat de vervoerder zich bij de afhandeling van uw klacht niet aan de verordening houdt, dan kunt u terecht bij de Inspectie Verkeer en Waterstaat, telefoon (088) 489 00 00 Lees verder over de Eurpese verordening Syntus wordt busvervoerder ValleilijnVanaf december 2010 gaat Syntus het busvervoer verzorgen op het traject Wageningen - Ede-Wageningen.Vervoersbedrijf Syntus kwam als beste uit de bus bij de aanbesteding van het openbaar vervoer voor de Veluwe. Syntus neemt het busvervoer over van Veolia. Dit is de uitkomst van de Europese aanbestedingsprocedure die de provincie heeft uitgevoerd. De concessie heeft een looptijd van zes jaar met een mogelijkheid om deze met nog eens vier jaar te verlengen. De kandidaten die het openbaar vervoer wilden verzorgen, moesten voldoen aan een aantal voorwaarden, zoals een goede bereikbaarheid van stedelijk en landelijk gebied en meer aandacht voor de sociale functie van het openbaar vervoer. Op basis van deze uitgangspunten heeft vervoerbedrijf Syntus de hoogste score behaald. Dienstregeling De huidige dienstregeling blijft gehandhaafd en wordt op een aantal plaatsen zelfs uitgebreid. Ook geeft Syntus een sterke invulling aan de sociale functie van het openbaar vervoer en de bereikbaarheid van het platteland. Syntus biedt in alle kernen met meer dan 800 inwoners openbaar vervoer aan. De bussen zijn goed toegankelijk voor minder validen. Connexxion blijft treinvervoerder Connexxion blijft het treinvervoer tussen Ede-Wageningen en Amersfoort uitvoeren. Connexxion heeft daarvoor tot 2021 een contract met de provincie Gelderland. Chipkaart op trein Valleilijn laterIn de treinen van de Valleilijn kan de chipkaart nog niet gebruikt worden, maar voor studenten is de chipkaart in de trein wél geldig. De OV-chipkaart kan sowieso worden gebruikt in de Valleilijn-bussen.Verschillende partijen, waaronder provincie Gelderland, Connexxion en NS treffen voorbereidingen voor de invoering van de chipkaart op de trein van de Valleilijn. Voorlopig moeten studenten op de Valleilijn tussen Ede-wageningen en Amersfoort de studentenjaarkaart bij controle tonen en eventueel het reductie vervoerbewijs op tijden waarop de studentenkaart geen recht geeft op gratis vervoer. Alle treinreizigers die met de Valleilijn reizen hebben nu nog een papieren treinkaartje nodig voor het traject tussen Ede/Wageningen en Amersfoort. Ook treinreizigers met een OV-Chipkaart die bijvoorbeeld van Arnhem naar Utrecht reizen via de Valleilijn. |
|
|
|