In januari 2009 ondertekenden 17 partijen een Veiligheidsarrangement om de sociale veiligheid op de Valleilijn te verbeteren.Uit de evaluatie een jaar later blijken de maatregelen goed te werken. Het Veiligheidsarrangement wordt verlengd voor de komende drie jaar.
De samenwerking van de betrokken partijen leiden tot een aantal belangrijke maatregelen op het hele bus- en treintraject van de Valleilijn. Het streven is om het aantal incidenten op de lijn met 10 procent in twee jaar te verminderen. Inmiddels zijn er toezichthouders op de stations in Barneveld en worden nog in 2010 een zithoek, toiletruimte en verwarmde wachtruimte geplaatst. Prorail heeft hiervoor het project prettig wachten op kleine stations gepresenteerd. Veertig kleine en middelgrote stations door heel Nederland zijn geselecteerd op basis van het oordeel van de reizigers.
De 17 partijen: gemeenten Wageningen, Ede, Barneveld, Nijkerk en Amersfoort, Connexxion, Veolia-Transport, de Nederlandse Spoorwegen N.V., ProRail, de regiopolitie Gelderland-Midden, de regiopolitie Utrecht, het Korps landelijke politiediensten, dienst spoorwegpolitie, het Openbaar Ministerie, arrondissementsparket Arnhem en arrondissementsparket Utrecht en de Provincie Gelderland.
Cameratoezicht op de Valleilijn
Alle treinen op de spoorlijn Amersfoort – Ede Wageningen zijn voorzien van camera’s. Ook bij Transferium Barneveld Noord hangen camera' s, 23 in totaal. Sinds het plaatsen van de camera's zijn rondom het transferium geen inbraken meer gepleegd en is de overlast afgenomen.
Menselijk toezicht
Op de stations Barneveld Centrum en Barneveld Noord is er sinds 2009 menselijk toezicht. De toezichthouders zijn te herkennen aan gele hesjes en hebben uiteenlopende taken zoals vragen van reizigers beantwoorden, opruimen van zwerfafval, zorgen voor schadeherstel en fietsen op de juiste plek zetten. Ook in Wageningen is sinds 1 februari 2010 menselijk toezicht aanwezig. Op de stations Ede/Wageningen en Lunteren worden hier voorbereidingen voor getroffen.
Op de Valleilijn zijn stewards aanwezig. Zij beantwoorden vragen van reizigers, verlenen assistentie waar nodig, controleren de vervoerbewijzen en houden toezicht in de trein.
Deze maatregelen zijn genomen om het gevoel van sociale veiligheid te vergroten. De open structuur in de nieuwe treinen speelt hierbij ook een grote rol. Bovendien kunnen reizigers In geval van nood via de intercom bij de deuren in contact komen met de machinist.
